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保養(yǎng)和保養(yǎng)問題:如果保養(yǎng)和保養(yǎng)處理不當(dāng)，也會(huì)造成變速道岔疾病。例如，公共工程人員對(duì)提速道岔的日常維護(hù)不夠了解，主觀認(rèn)為提速道岔不需要完全夯實(shí);對(duì)提速道岔集結(jié)和鋪設(shè)遺留病害未采取相應(yīng)的治理方法和措施。用于維修的機(jī)床不能滿足設(shè)備更新的要求;公共工作人員對(duì)疾病的不當(dāng)處理導(dǎo)致疾病的逐步轉(zhuǎn)變。公共工作人員對(duì)疾病的不當(dāng)處理導(dǎo)致疾病的逐步轉(zhuǎn)變。
道岔在鐵路線路上起著重要作用。道岔也有很多特點(diǎn)。鐵路道岔是指車輛通過連接裝置從一條軌道移動(dòng)到另一條軌道或從一條軌道移動(dòng)到另一條軌道?？梢詫?shí)現(xiàn)線路和交叉數(shù),應(yīng)用程序的使用壽命周期短,火車的速度是有限的,安全系數(shù),低投資大的保養(yǎng)和維修單護(hù)航的特點(diǎn)是相對(duì)簡單的結(jié)構(gòu),有一定的代表性,離開和把握這種方式的基本特征,對(duì)切換到其他類型的設(shè)計(jì)、制造、鋪設(shè)和維修具有十分重要的意義。
根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)量和產(chǎn)品下料清單，編制配料施工清單。進(jìn)料臺(tái)上各長度鋼軌的根數(shù)作為配料依據(jù)。分批，在保證計(jì)劃數(shù)量的前提下，盡量節(jié)約原材料的原則，加工工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長的零件應(yīng)分批，并力求下一工序供貨?；旌蠒r(shí)應(yīng)考慮鋸條的寬度對(duì)鋸床的影響。盾構(gòu)道岔制造過程中應(yīng)注意四個(gè)要點(diǎn):配料、上料、劃線、鋸切。
加料:根據(jù)當(dāng)日生產(chǎn)混合計(jì)劃的要求，將所需軌道吊放在加料平臺(tái)上，軌道平直，軌頭朝上，相鄰軌腿間距20mm。目視檢查軌道表面是否有缺陷，清除軌道表面的雜物和浮銹。表面有缺陷的軌道不能用材料填充。
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